Het was een
bijzondere Tour en ....dat was het...
Al niettemin omdat het bestuur voor zekerheid (?) had
gekozen en de oudste TC deelnemer, Paul, had uitgezocht voor de leiding van het
organisatie comité. Numero Uno met drie lekke banden. Nog nooit vertoond!
Jeugdige overmoed? Jaren niet zo onzakelijk vergaderd. Moest toch gepresteerd
worden. Zo te horen van deelnemers en dat is dan toch zijn nadrukkelijke
bijdrage: prima gelukt.
En dan de Directeur Sportief! Degelijk, kennis van zaken,
alert, laat in de planning, maar niet van deze tijd!? Stickers plakken!! Waar waren de mio's dan voor? Nou, één dagje met
hem meegeplakt en ervaren wat je dan tegenkomt aan herstel vanuit de digitale
wereld. Dankzij....een weer meer dan fantastische route. Friesland gezien zoals
we enkele jaren geleden bij de elfsteden tocht niet gezien hebben. En toen
regende en waaide het toch ook! En ook: geen verdwaalden dit keer.
Mooi om te zien hoe onze nieuwe sponsor met ons om ging!
Niets dan hulde over de gastvrijheid die ons in Zwolle ten deel viel. Een heel
mooi bedrijf die dat ook op fantastische wijze liet zien. Gastvrijheid ten top
met goede culinaire prestaties. Dank aan Gerben, Mark, en Willem Jan. Die
andere fietste mee, dus die telt niet.
Dat Mazda dit jaar extra in de schijnwerpers stond is
helder. Niet omdat Jur het idee heeft, hoe komt hij er op, dat hij het niet
meer bij kan benen, maar gewoon omdat de bijdrage met de volgauto's een
wezenlijke bijdrage is voor onze Tour. Ook al zat Harold, door afwezigheid van
Albert dit keer alleen in de auto. Een ware prestatie. Bewondering!
En dan over de motards gesproken. Als je ze hun zin geeft
(en dat deden we niet), dan doen ze alles inclusief op eigen kosten.
"Omdat ze het zo leuk vinden"? Nou die houden we erin! Tot de huur
van een vervangende motor aan toe. Fenomenaal dat zoonlief gewoon de dinsdag er
weer was! Die Vlek heeft toch ook vrinden?
Interessant overigens dat de witte boorden criminaliteit uit
Hoofddorp het grootste probleem had met het verzoek om een wit overhemd te
dragen tijdens het slotdiner. Was toch een mooi gezicht zo in de Koninklijke
die uniformiteit van overhemd met das. Zeker ook omdat
de kleur rood van onze Tour gelijk staat met die van Ajax. Mooie trip
zo lopend over de Dam. Leek heel wat. En met als kers op de taart enkele foto's
in de Telegraaf, en u raadt het, met alleen maar rode dassen en één blauw
overhemd.
En toch was het niet de Tour als anders, ook al waren het er
bij mij maar 6. Zonder Albert is het gestructureerder, maar duidelijk minder
van niveau. Wat hij toevoegt, zo en passant, aan creativiteit en onverwachte
zaken...ik heb ze minder gezien dit keer. Gelukkig deed hij op de achtergrond
tot en met de maandag gewoon nog mee via de telefoon. Volgend jaar maar gewoon
weer present.
Voor mij was het de laatste tour. Zes maar, maar genoeg!
Succesvolgend jaar in Zeeland. Wind verzekerd. En verslik je niet in de
babbelaar....
Tourgroet,
Frans
Zonde zou het zijn als dit alles verloren zou gaan. Het is/was bedoeld als voorbeeld van wat een nieuwsbrief in dit elektronische tijdperk kan zijn. Ik hoop dat we een plekje kunnen vinden om dit alles op de site te laten staan, al was het maar een aandenken aan die 35 jaar. En het zou pas echt zonde zijn als het geen vervolg zou krijgen.
Terugblik
En wat te denken van de sprinttijdrit over de Afsluitdijk,
waar de snelle en veelal jonge honden er als een speer vandoor gingen. Getalenteerde racers misten de slag, door
niet op te letten en dus geen aansluiting meer konden krijgen
of aan het elastiek bungelden. Mijn
opmerking, of de snelle boys niet even hadden kunnen wachten, tot dat iedere
snelle er zou zijn, werd weggewuifd met de opmerking, dat dat een kwestie van
“koersinzicht” is. Nou ja, met zulke TC vrienden heb je geen vijanden meer
nodig.
-
Heb geweldige chauffeur gehad . Toine Scheerens
is een uitermate charismatisch aimabel persoon. Naast hem de dag in de
auto doorbrengen verveelt geen moment en is een groot genoegen. Hopelijk
komt hij terug op zijn impulsieve dwaling om te stoppen, maar besluit hij
er nog mee door te gaan.
