 |
42 TOURVRIENDEN RONDOM DEN SUYDERSEE |
Zo'n groot peloton hebben we niet eerder meegemaakt. Geweldig!
Maar het heeft ook een aantal consequenties:42 man op de fiets loods je niet eenvoudig overal doorheen, zelfs niet met de begeleiding van onze onvolprezen volgauto's en motards.
De voorzitter heeft in zijn Vlog al een en ander aan veiligheidstips gegeven. Maar eigenlijk begint het al bij jullie thuis. Is die fiets in orde? Er zijn deze tour nog al wat plaatsen waar de volgauto's omwille van de kilometers niet bij het peloton kunnen komen. Wat een schande als nou net jij meteen lek rijdt op Schiphol.......
Dus breng die fiets morgen direct naar de fietsenmaker en laat hem alles checken, frise banden nodig, nieuw binnenbandje misschien, wat olie en een nieuw tandwieltje, ah dat rijdt zo lekker; als nieuw!
Onderweg volgen we de aanwijzingen van onze begeleiders, vanzelfsprekend. Maar we waarschuwen ook elkaar. Te vaak klinkt er één keer TEGEN en daarna wordt het stil. Geef het door! Hetzelfde geldt voor een voetganger aan de rechterkant van de weg (VóóR) of een paaltje waar we langs moeten. In het peloton is het zicht toch al niet geweldig, op de juiste tijd en wijze waarschuwen is belangrijk. Help elkaar!
En zullen we één ding afspreken; als we andere fietsers of wandelaars inhalen en die moeten daarvoor aan de kant, laat dan de laatste tourvriend in het peloton vriendelijk bedankt zeggen. We zijn toch allemaal netjes opgevoed, laat het blijken!Niet iedereen heeft hetzelfde talent voor het fietsen. Ben je één van de tourvrienden met minder talent en minder kilometers in de benen, ga dan niet helemaal achterin het peloton rijden. Daar is het het lastigst rijden. Bij iedere bocht moet je meer aanzetten dan de fietsers voor je. Nee, we hebben geen medelijden, wat zweet op de rug is goed voor je. Maar overdrijf niet, ga naar voren, daar is het echt veel minder zwaar.
Ook minder zwaar is het verschil tussen Rond en Vierkant trappen op de fiets. Vierkant trappen (uitdrukking van De Kneet, doe je als je alleen maar duwt, de ene trapper na de andere. Rond trappen doe je door continu druk te houden op beide trappers, de druk het hele rondje volhouden dus. Probeer het jezelf aan te leren, het scheelt echt.
Goed voorbereid. De weersverwachtingen voor komend weekend zijn niet eenduidig. Meer zon en meer regen zullen we maar zeggen en hopen op dat meer zon. De volgauto's zijn voor vrienden met pech. Hun fietsen moeten mee en er blijft niet veel ruimte over. Reken er dus niet op in de auto's maar "even" en rugzakje kwijt te kunnen voor onderweg. Nee, neem alles gewoon mee. Wat te eten, wat te drinken, een regenjack en klaar is Kees. En als het regent helpt geen lieve moedertje je droog te houden of te worden. Gewoon lekker douchen na aankomst en alles is weer OK.
De afstanden zijn lang deze Tour. 140 km is voor niemand een kleinigheid. Tour maître Harold zal daarom te allen tijde streng de tijdsplanning moeten handhaven, willen we op een fatsoenlijke tijd op onze plaats van bestemming aankomen. We kunnen niet anders. Werk daarom mee, houd zelf ook een beetje de tijd in de gaten.
